Reparatie van wielrand.

Deze Toyota is nog een voorbeeld van een geroeste wielrand.

In dit geval is er zelfs een deel van de dorpel verroest.

Bij deze herstelling maakten we gebruik van een overzet stuk en de andere onderdelen maakte we zelf.

Het is pas bij het weg slijpen van de roest in het voorste paneel dat men de rest van de schade kan bepalen. Als alles roest is verwijderd to goed metaal kunnen de nodige onderdelen gemaakt worden. Uit staalplaat van 0.8 mm tot 1 mm dik. Knippen plooien en aan elkaar lassen. Als de achterliggende schade is hersteld kan het overzetstuk geplaatst worden.

Wat slijpen daarna en deze wagen is weer klaar voor enige jaren.